方滑枕鏜銑頭廠家擇優(yōu)推薦,振飛機(jī)械制造
2020-11-04
一般來說，鏜銑頭主要是與銑床配合使用，終通過對銑刀驅(qū)動來完成各種各樣的銑削工作。不可否認(rèn)，鏜銑頭在銑床的加工中發(fā)揮著不可替代的作用。當(dāng)然，這距離鏜銑頭實(shí)現(xiàn)更好、更廣泛的發(fā)展還是有一定的差距的。
從短期來看，鏜銑頭要想取得更為廣泛的發(fā)展，還需要提高自身的作業(yè)能力，不斷適應(yīng)銑床、銑刀的發(fā)展要求，是銑床、銑刀、鏜銑頭之間配合更為緊密，從而實(shí)現(xiàn)良好的銑削加工。但如果發(fā)現(xiàn)齒輪油中含有鐵屑時，操作員要拆開減速機(jī)查看一下齒輪磨損的狀況，必要時可能要對齒輪進(jìn)行清潔。目前來說，鏜銑頭已經(jīng)可以依靠銑床、銑刀來實(shí)現(xiàn)多角度的工件加工，這對于鏜銑頭來說本身就是一個較大的突破。
從長遠(yuǎn)來看，要想實(shí)現(xiàn)鏜銑頭更廣泛的發(fā)展。銑床、銑刀同樣要與時俱進(jìn)進(jìn)行發(fā)展。鏜銑頭的潤滑鏜銑頭主軸的潤滑是由鈉基潤滑脂潤滑，每年檢查增補(bǔ)一次。比如說數(shù)控技術(shù)在銑床方面的應(yīng)用，就可以進(jìn)一步推動銑刀、鏜銑頭的發(fā)展。這樣，鏜銑頭、銑床、和銑刀相互促進(jìn)發(fā)展，生產(chǎn)工藝也會逐漸從簡單到復(fù)雜，從低精度到，終實(shí)現(xiàn)更、更完善的數(shù)控銑削加工。
對于鏜銑頭來說，除了目前已知的應(yīng)用領(lǐng)域，還可以不斷開創(chuàng)新的應(yīng)用領(lǐng)域。這樣，不僅能夠促進(jìn)鏜銑頭本身技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新，還能夠獲得更為廣泛的應(yīng)用范圍。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2． 6 機(jī)床卸荷梁與卸荷輪裝置［1］
卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭等重力對該機(jī)床橫梁體位移可能較大的問題。卸荷梁的設(shè)計原理是通過預(yù)先計算重量，在橫梁上設(shè)置一個帶曲線的卸荷梁，卸荷梁為鋼結(jié)構(gòu)件制成，由雙支點(diǎn)將所受之力由絲桿傳遞于立柱上，避免了橫梁產(chǎn)生彎曲變形，以消除溜板和滑枕鏜銑頭對橫梁直線度的撓度影響。橫梁導(dǎo)軌可加工成直線，保證鏜銑頭運(yùn)動的直線度并使溜板與橫梁導(dǎo)軌面均勻接觸。比較一般橫梁反變形( 起拱曲線［6］) 加工或鑲裝導(dǎo)軌需調(diào)整精度，卸荷梁無論在加工性能還是使用性能上都更加優(yōu)越。鉆孔攻牙主軸頭屬動力部件，可進(jìn)行鉆孔、攻牙作業(yè)，也可以裝配裝多軸器用以提升效率，滿足精度要求較高之產(chǎn)品加的需求，產(chǎn)品可配作自動化作業(yè)模式。
2． 4 橫梁有限元優(yōu)化
對超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計。應(yīng)用 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件進(jìn)行橫梁有限元優(yōu)化設(shè)計［10 － 11］，對原橫梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行減輕重量，從而達(dá)到橫梁結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計的目標(biāo)。創(chuàng)建求解方案，選擇 NX NASTＲAN 有限元優(yōu)化模塊進(jìn)行橫梁優(yōu)化設(shè)計。減小橫梁壁厚和加強(qiáng)肋厚度，從而減少了橫梁質(zhì)量，具體在橫梁質(zhì)量減少 2． 5% 的情況下對機(jī)床橫梁靜特性進(jìn)行了有限元優(yōu)化設(shè)計。表 2 為優(yōu)化前后橫梁靜特性對比，可見在橫梁質(zhì)量減少了 2． 5% 的情況下，優(yōu)化設(shè)計后橫梁的大位移從 0． 25 mm 減小到0． 192 mm，即橫梁的大位移減少了 23． 2% ; 也就是說在橫梁載荷不變的情況下橫梁的靜剛度提高了23． 2% ，有明顯效果。超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化但是目前對超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床中超長橫梁剛度優(yōu)化等研究比較少，因此有必要對其進(jìn)行進(jìn)一步研究。
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